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通常情况下，一般小型发电机外壳采用铸钢制造，大型发电机采用钢板焊接而成。电机机壳的材料一般有铸铁、铸铝合金．型钢（钢管）、钢板等。国内的小功率电机普遍采用铸铁、铸铝合金、型钢（钢管）机壳，工件加工量大，加工工序多，生产周期长；操作者工作环境卫生条件差，劳动强度大；能源浪费大，材料浪费火。国际上，发达国家如德、荚，日等国早在本世纪中期就已大量采用钢敬枧壳。这种新型的机壳加工工艺是坨削加工工艺。

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目前中国制造业正处在结构调整、产业提升的转型期，国内的手工外壳行业将逐步退出市场，而取而代之的冲压外壳及数控外壳将得到较好的发展。

新事物取代旧事物是事物发展的必然，马达外壳加工从手工到数控和机器冲压的转变，表明产业化的发展需要不断地创新。因为当今技术才是发展的动力，马达外壳行业如今国内总体发展趋于缓慢一个原因之一受到国际马达外壳加工的影响。对于有利可图的行业大家都盲目地开发，造成的竞争，但是没有从根本上解决问题，输送滚筒电机壳价钱，也就是没有研发出新的技术投放都马达外壳加工生产中去，所以其行业才会上升幅度趋于缓慢。

总结当前马达外壳制造业的状况，在原有的基础上不断陈出新，不仅要扭转国内生产市场，还应该冲刺国际市场，这样才是马达外壳加工的未来发展之道。

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